選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

【OUTSY嚴選】戶外野餐胖胖抱枕

◆枕套內裡三倍加厚鋪棉夾層 舒適好抱

◆雙面防潑水處理好清潔 戶外野餐都適用

◆大尺寸加上軟Q手感 超幸福

◆信封式無拉鍊設計 全身都好抱










品牌名稱

  •  

形狀

  • 不規則形

材質

  • 冷凝膠

商品規格

  • 品名:戶外野餐胖胖抱枕(含枕心)
    內容物:防潑水抱枕套、枕心
    材質:表布 印花棉布
    夾棉 聚酯纖維
    裡布 聚織纖維
    尺寸:純枕套 50x52cm
    加枕心 46x45cm
    產地:台灣

 

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熱點新知搶先報

 

引言: 觀致汽車的品質在圈內圈外都比較認可,這個由奇瑞主導的合資品牌也曾有過高曝光度,畢竟在那個時代觀致汽車所帶來的產品與強大的研發團隊都讓人印象深刻。 但是好景不長,觀致汽車一路發展並沒有延續高熱度,隨著觀致3和觀致5的推出,更高的售價讓銷量一蹶不振,但就在剛剛過去的2020年2月,觀致5卻逆襲成為了SUV銷量排行榜第8位,到底觀致5經歷了什麼,才完成了這次逆襲?今天就和大家一起來了解一下。 ... 在全球新型冠狀肺炎肆虐的情況下,本就身處寒冬的汽車行業更是雪上加霜,這點從2月份的汽車銷量就可見一斑,幾乎市場上的大部分車型都下滑了80%左右,常見月銷過萬的哈弗H6,僅僅賣出了4033臺,同比下滑了83%。不過隨著國內疫情的穩定,汽車行業也陸續迎來了復工復產,相信在後面的幾個月大促的前提下,各家汽車銷量將會有個不錯的反彈。 ... 說到本次2月的汽車銷量榜,一個曾經很熟悉的名字出人意料的殺入了前10的位置,那就是觀致5,不同於哈弗H6,長安CS75 這些排行榜常客,觀致5在2月的銷量達到了2083臺,名列SUV銷量總榜第8位。說實話確實出乎了很多人的意料。畢竟在沒有疫情的情況下,以兩千多臺出頭的成績就能排到第8位,那可是想都不敢想的事情。 ... 其實觀致5的產品力還是非常不錯的,顏值上雖然不算太出眾,但也絕對算不上難看的,整體設計風格還是比較經典耐看,不會有過時的感覺。前臉進氣格柵上下分層的設計,LED光源的運用,德系質感的側面線條都體現了觀致在顏值上的努力。在一些細節處比如後保險槓類似觀致logo的鏤空裝飾也體現了觀致的用心。作為一臺緊湊級SUV,在空間方面,4600mm*1869mm*1658mm的長寬高屬於行業的主流標準,2710mm的軸距同樣表現不俗,前後排都有比較舒適的空間,車內噪音方面的控制也很到位。外型厚重敦實的襯托下觀致5還是比較有質感。 ... 進入車身內部,觀致5的表現就有點未能達到預期,中控區域稀鬆平常的設計沒有亮點,內飾材料的使用方面,塑料感很重,大部分的硬塑料摸起來讓人感覺很廉價,另一點是觀致5車身內部缺少層次感,時間久了會讓人感覺有些單調,並不符合它這個價位應有的高級感。 動力方面,觀致5的表現還可以,1.6T的四缸渦輪增壓發動機,最大可輸出197馬力,290牛米的峰值扭矩。實際駕乘中,觀致5應付日常家用代步沒有任何問題,如果你想要一點動力推背感,可能會感到有點失望。但相比以前的初代觀致5,動力方面的提升已經非常明顯。但有個小瑕疵就是燃油經濟性上還有短板,平均油耗接近10L對於一款1540kg重的車身來說,還是過於大了。市區堵車時更是高達12.9L,對於很多用戶來說是要衡量考慮的問題。 ... 其實我們從外觀內飾空間動力一路看過來,觀致5是輛非常有自己特點的車型,這次能殺入銷量排行榜前10還是有自身實力的原因,當然更多的是靠同行襯托,但哈弗H6,大眾探岳都銷量慘澹的時候,觀致5略微下降的銷量就成了整個市場的贏家。 另外一點值得注意的就是目前觀致5被大量用於共享汽車行業,觀致汽車心甘情願的那觀致5做共享汽車,既收穫了銷量賺到了錢,又可以在各個城市宣傳自己的車型,畢竟觀致品牌在國內車迷的心中,名氣還是不夠大。成為共享汽車後,天天在城市裡看到,有機會更是自己可以不去4S店就能試乘試駕,對於觀致來說何樂而不為呢,苦就苦了觀致5的老車主,自己花重金買的車還要時不時面對陌生人拿著手機掃的尷尬情境,不知道這有沒有打臉觀致的品牌戰略,畢竟之前還是要走高端路線的,如今踏入共享汽車領域,可謂南轅北轍。 ... 結語: 其實不管怎麼說,觀致5還是找到了自己的節奏,殺入了行業內的前10。不過隨著各級政府都放開管控力度,大量有購車需求的客戶也會開始走出房門參與選購,整個行業的銷量都會有起色。到那時觀致5能否穩住局面,繼續大賣,讓我們拭目以待。

 

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文章來源取自於:

 

 

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